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車床工人在車削不銹鋼管時(shí)應(yīng)該掌握哪些基本知識(shí)?

發(fā)布時(shí)間:2020-05-28 09:30:48 丨 瀏覽次數(shù):

答:毛總統(tǒng)告訴我們:“人們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐的各種斗爭(zhēng)中有豐富的經(jīng)驗(yàn),包括成功和失敗。從感性認(rèn)識(shí)開始,通過人的眼睛、耳朵、鼻子、舌頭和身體的五種感官,無(wú)數(shù)客觀的外部景象反映在自己的頭腦中。”在車床上切割也是如此。在不同的切割條件下,切屑顏色的變化、不銹鋼管表面光澤和粗糙度的變化、機(jī)床、切割工具和不銹鋼管發(fā)出的聲音的變化、冷卻、加熱和振動(dòng)的變化等。可以通過車床工人的眼睛、手、耳朵和其他器官感覺到。

在切削過程中,機(jī)床、刀具和不銹鋼管是相互矛盾的:如果有矛盾,就會(huì)有斗爭(zhēng),就會(huì)發(fā)生各種變化。加工過程中出現(xiàn)的芯片顏色、芯片形狀、聲音、冷熱、振動(dòng)、變形等現(xiàn)象就是這些矛盾的暴露。不銹鋼管廠家因此,轉(zhuǎn)向過程實(shí)際上是一個(gè)不斷暴露矛盾、分析矛盾、解決矛盾的過程。每輛車一根不銹鋼管是我們與機(jī)床、刀具和不銹鋼管不斷斗爭(zhēng)以實(shí)現(xiàn)革命的結(jié)果轉(zhuǎn)化。

在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中,老師傅們摸索出了一些切割加工的基本規(guī)律,可以概括為四個(gè)字:看、摸、聽、記。

觀察:主要觀察切削過程中切屑顏色、切屑卷曲和斷裂的變化,從而判斷)切削條件、不銹鋼管表面質(zhì)量和)磨損程度。例如,用高速鋼車刀車削普通鋼時(shí),切屑顏色為正常的白色和黃色,表明切削負(fù)荷輕,阻力小,切削平穩(wěn),刀具形狀和角度合理。如果切屑顏色逐漸變成藍(lán)色,說明車刀磨損。如果切屑的顏色變成紫色和深棕色,則說明車刀磨損很快,不能再使用了。如果切屑在開始時(shí)是紫色或深棕色的,則切割速度太高。另一個(gè)例子是車削深孔。車刀伸入不銹鋼管的孔中,車刀的切削情況根本看不見。車刀的切削條件和不銹鋼管的表面光潔度只能通過切屑的顏色和切屑毛的粗糙度或光潔度來(lái)判斷。通過觀察,我們還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不銹鋼管、夾具和刀具的位置是否發(fā)生了變化,是否存在相互碰撞和事故的可能性。例如,當(dāng)使用兩個(gè)中心來(lái)夾緊和加工不銹鋼管時(shí),有時(shí)可以看到已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的外圓的跳動(dòng),這可以用來(lái)判斷主軸箱的死點(diǎn)位置是否已經(jīng)改變,或者活動(dòng)中心的精度是否不高,或者切割量是否太大。

觸摸,主要是觸摸機(jī)床、不銹鋼管、304不銹鋼管廠家夾具和刀具系統(tǒng)的溫度和振動(dòng)。夏天,車床一直在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。用手指觸摸車床的前后軸承部件,看看溫度是否太高。將手放回電機(jī)外殼,防止軸承和電機(jī)因溫度過高而損壞。當(dāng)加工帶有中心框架和中心的不銹鋼管時(shí),通常用手觸摸中心和中心框架的外圓以查看是否過熱。如有必要,再次調(diào)整其緊密度,以防止“咬”不銹鋼管和“燒傷”中心孔。加工銅、鋁、鎂和薄壁不銹鋼管時(shí),通常用手觸摸不銹鋼管的溫度,以確定熱膨脹和冷收縮的余量以及變形量。在加工大直徑不銹鋼管、細(xì)長(zhǎng)不銹鋼管和不連續(xù)表面時(shí),也經(jīng)常用手觸摸機(jī)床、不銹鋼管和工具的振動(dòng),以防止過大的振動(dòng)損壞工具和機(jī)器,影響加工精度和光潔度。

聽,主要是聽加工過程中機(jī)器、不銹鋼管和刀具發(fā)出的聲音。例如,加工大直徑不銹鋼管時(shí),當(dāng)切削量過大(負(fù)載過大)時(shí),機(jī)床發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲

為了快速、高效、經(jīng)濟(jì)地建設(shè)社會(huì)主義,為人類做出更大的貢獻(xiàn),我們車工必須用毛主席的哲學(xué)和唯物辯證法指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐,掌握車削加工的基本規(guī)律,善于以現(xiàn)象看本質(zhì),在加工過程中把握本質(zhì),在矛盾暴露和激化之前進(jìn)行科學(xué)分析,找出主要矛盾,及時(shí)采取措施,把矛盾推向有利的方面轉(zhuǎn)化,以達(dá)到“防患于未然”的目的。


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